Amortizor rotativ cu bară de torsiune
- SUNLED
- China
L'ammortizzatore rotante con barra di torsione è un nuovo prodotto del nostro reparto di ricerca e sviluppo, che si distingue dagli ammortizzatori rotanti elettrici comunemente presenti sul mercato. Il nostro ammortizzatore rotante con barra di torsione offre i seguenti vantaggi:
1. Utilizzando un sistema di trasmissione ad ingranaggi elicoidali e planetari, il funzionamento è regolare, in grado di sopportare una forza significativa, con una lunga durata e bassa rumorosità.
2. L'output finale è costituito da ingranaggi della metallurgia delle polveri, in grado di sopportare una coppia notevole per garantire resistenza.
3. Il design chiuso del serbatoio di stoccaggio dell'olio garantisce che l'olio circoli all'interno degli ingranaggi, prevenendo fuoriuscite sul motore e sul circuito stampato, riducendo il rumore e prolungando la durata della vita.
4. Le barre di torsione sostituibili consentono la personalizzazione della direzione di torsione in base alle preferenze del cliente.
Amortizor rotativ cu bară de torsiune
1. Domeniul de aplicare
1-1Acest produs este proiectat pentru balamaua automată a capacelor și scaunelor de toaletă inteligente, permițând automatizarea completă a deschiderii și închiderii. Acest manual de configurare oferă instrucțiuni privind performanța și condițiile de utilizare ale amortizorului electric.
1-2Cantitatea de aplicare: se folosește o unitate pentru fiecare capac/scaun de toaletă.
2.Specificație
Articol | Spec. | Observație |
Tensiune nominală | DC12V |
|
Consumul de energie | 18 W sau mai puțin |
|
Temperatura de Operare | 0°C~40°C | Fara gheata si fara roua |
Temperatura de depozitare | -10°C~50°C | Fara gheata si fara roua |
Umiditatea de funcționare | 45~85%RH | Fara gheata si fara roua |
Unghiul de operare | -5°~125° |
|
Direcția de rotație | CW | R: ÎNCHIS, L: DESCHIS DIRECȚIA |
Direcția de inversare a încărcării Direcția de inversare a încărcării | CCW | Din direcția arborelui de ieșire |
Cuplu de ieșire (sarcină nominală) | 4N·m sau mai mult | CCW |
Rezistența mecanică (rezistența arborelui de ieșire și a componentelor de montare)
| Arborele de ieșire și componentele de montare nu trebuie supuse unor forțe externe care depășesc 5 N·m | CCW
|
Tip motor | MOTOR DC | Motor cu pământuri rare |
3.Performanță de bază
Articol | Spec. | Observație | ||
Clasa de izolare | Clasele A |
| ||
Tensiune de conducere | DC12V±20% |
| ||
Curent de funcționare | 1.5A sau mai putin | Curentul maxim al motorului | ||
Viteza de rotație fără sarcină | 13RPM |
| ||
Ora deschisă | 2 sec Max | Sarcina nominală,CCW,taxă 100% | ||
Ora de închidere | 1 sec Min | îndeplini condițiile combinate de control SET
| ||
Tensiune parte semnal | DC5V±5% |
| ||
Circuit de ieșire a semnalului | Extras prin diviziunea tensiunii cu un rezistor variabil | Rezistența totală a rezistenței variabile 10kQ±30% | ||
Circuit de conducere | Nu | Culoare | Cablaj | SET Condiții necesare pentru programul de control: 1.Detecția sarcinii anormale: alimentarea trebuie întreruptă dacă este detectat un cuplu anormal (CUPLUL) după ce comutatorul este pornit. 2.Controlul vitezei de deplasare: implementați decelerația înainte de deschiderea completă pentru a preveni zgomotul de impact. |
1 | roșu | MOTOR(-) | ||
2 | Negru | MOTOR(+) | ||
3 | Albastru | GND | ||
4 | alb | IEȘIRE | ||
5 | Galben | Vcc: DC5V | ||
Semnal de ieșire | Poziție închisă0°:0,5±0,5V | DC5V, inclusiv spațiul de joc al ochiurilor de viteză | ||
4.Performanță mecanică
Articol | Capac R30 | Scaun L30 | Observație |
Unghi deschis/închis | 0°~120° | Consultați diagrama pentru [] unghiul în exces | |
Direcția de operare | Aproape- CW | Open-CW | Tensiune nominală |
Cuplu (deschis) | (40 kgf.cm max.) | (40 kgf.cm max.) |
|
Zgomot | 50 dB max
| 50 dB(A) sau mai puțin la poziția de 1m în față și 1m deasupra | |
Ambreiaj angrenaj TORQ | (50~100 kgf.cm) | Arborele de putere | |
Amortizorul rotativ cu bară de torsiune este un produs nou din departamentul nostru de cercetare și dezvoltare, care se distinge de amortizoarele electrice rotative întâlnite în mod obișnuit pe piață. Amortizorul nostru rotativ cu bară de torsiune oferă următoarele avantaje:
1. Folosind un sistem de transmisie cu angrenaje elicoidale și cu angrenaje planetare, funcționarea este lină, capabilă să suporte o forță semnificativă, cu o durată de viață lungă și un zgomot redus.
2. Ieșirea finală constă din angrenaje din metalurgia pulberilor, capabile să reziste la un cuplu substanțial pentru a asigura rezistența.
3. Designul rezervorului de stocare de ulei închis asigură circulația uleiului în interiorul angrenajelor, prevenind scurgerea pe motor și pe placa de circuite, reducând zgomotul și prelungind durata de viață.
4. Barele de torsiune înlocuibile permit personalizarea direcției de torsiune în funcție de preferințele clientului.
În ceea ce privește metodele de plată, acceptăm L/C la vedere, T/T, Pay pal etc....more
